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高雄巴士式小黄2.0 到府接送更便民 - 地方新闻 - 中国时报

为解决高雄偏乡交通不易问题,高市府交通局向中央争取及自筹1000多万元经费,拟办巴士式小黄2.0服务,有别于以往,新办方案将不必到指定巴士亭等车,而是可利用预约方式,司机将会直接到府接送,给予交通相对不便的偏乡居民更大便利性。

在高雄偏乡聚落里面,公共运输发展遭遇诸多困境,为让民众交通更加便利,巴士式小黄在2019年起服务偏乡地区,虽然有解决部分交通问题,但仅满足基本交通需求,交通路网涵盖率不足、交通服务时间缺口、运具换乘运输缺口等问题仍存在。

因此,交通局规画巴士式小黄2.0服务升级计划,除导入交通部科技顾问室资源,且配合原有大众运输系统,接驳偏远地区民众外,还新增到府接送服务,只要民众提前预约,就能以较便宜价格,享受的士般服务。

该计划主打“多元运具资源集成”及“在地人服务在地人”两大概念,初步将以大旗山地区为试办区域,评估地方需求状况与民情,客制化最合适服务机制,创建在地链接温暖服务,让偏乡民众有更舒适、便利交通环境。

目前交通局向中央申请巴士式小黄2.0经费已核准通过,未来将订定相关收费机制、营运车辆及服务区域,并公开招标,预计今年底前正式上线,届时不仅可解决偏乡交通问题,更可创造在地居民二次就业机会。

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